По требованиям Федеральной таможенной службы России грузовики, следующие транзитом РФ - Казахстан, досматривают по процедуре полного таможенного досмотра. В результате формируются большие очереди, количество грузовых автомобилей в которых достигает сотни и более.
Эта информация появилась на сайте министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан. Там также сообщается, что задержки на границе ведут к срыву сроков поставки грузов и к существенным убыткам для перевозчиков из Казахстана.
Грузовики, на которых перевозятся европейские товары, при пересечении границы остаются на территории складов временного хранения. Причиной этого служит необходимость проведения полной таможенной процедуры, и грузовые автомобили перемещаются в место пребывания принудительно. Кроме очевидного создания очереди, возникает необходимость оплаты нахождения автомобиля на складе временного хранения. Для водителя это означает оплату собственными денежными средствами в размере 7 000 рублей за сутки простоя. Перевозчики сообщают, что процедура применяется ко всем транспортным средствам, независимо от стран-производителей товаров и качеств перевозимого груза.
По мнению генерального секретаря Союза международных автомобильных перевозчиков Республики Казахстан Теодора Каплана ужесточение процедур - необоснованно. Он отмечает, что случаев контрабанды или недоставки на этом сегменте грузоперевозок не зафиксировано. При этом, за десятилетний период было выполнено более 200 тысяч рейсов с грузом от поставщиков из ЕС.
Сложившаяся ситуация вызвала реакцию в виде оперативного совещания Министерства по инвестициям и развитию и было направлено обращение с целью урегулирования ситуации в Министерство транспорта и Федеральной таможенной службы РФ. Проблему планируется решать в процессе двухсторонних консультаций. Указанные методы таможенного контроля применяются с 3 сентября.
